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Igreja de Nova Vida da Central do Brasil

Rua Barão de São Félix, 46
Central do Brasil
CEP 20221-291

Distrito da NV Tijuca:

Status: Congregação  

Aniversário:
11 de dezembro
  

Batismos nas Águas: 30 vidas, em 11 batismos (Atualizado com o batismo de 24/06/2008)

Horários

Domingos, 9h (EBD).

Domingos, 10h15 ("Culto da Família e do Ensino").

DOMINGOS, 18h ("Culto de Celebração").

Terça-feiras, 7h ("Café Espiritual").

Quartas-feiras, 19h ("Culto da Vitória").

Quinta-feiras, 7h ("Café Espiritual").

Sextas-feiras, 19h ("Culto de Cura e Libertação").

Sábados, 19h ("Giro 180").

Localização


De carro
:  
- Seguir pela Av. Presidente Vargas e pegar o retorno em direção à estação de trem da Central do Brasil. Entrar na Rua Senador Pompeu (que fica na segunda rua à direita após a entrada daquela estação de trem saido da Av. Presidente Vargas) e fazer o retorno à esquerda (na Rua Alexandre Mackenzie). A Rua Barão de São Félix é a última transversal à esquerda, e a igreja fica quase na esquina da Rua Camerino.

De trem:  

- Descer na estação da Central do Brasil.  

De metrô:  

- Descer na estação da Central do Brasil.  

De ônibus:  

- Da zona norte: 415, 220, 225, 413, 217 e 226
- Da zona sul: 404, 177, 175, 422
- Todos os ônibus com destino ao centro do Rio de Janeiro que passem na Av. Presidente Vargas.

Há vários serviços de vans disponíveis.

Liderança

Líder:

   
Mss. CARLOS CARVALHO
   (2ª turma da Escola de Líderes)


História da Igreja de Nova Vida da Central do Brasil


Em construção.


    O bairro da Central do Brasil está localizado no entroncamento metrô-rodo-ferroviário de maior importância da cidade do Rio de Janeiro, porque diariamente são milhares de cariocas e fluminenses que circulam pela região. É o principal pólo de ligação do Rio de Janeiro com a periferia do Município.

    A Estação Ferroviária D. Pedro II, a Central do Brasil, é o ponto final dos trens que trafegam pela cidade. O prédio atual foi construído entre 1936 e 1945, durante o período do Governo de Getúlio Vargas, no local onde existia a primeira Igreja da Confraria de Santana, formada pelos negros, e demolida em 1855, para dar lugar à primeira Estação D. Pedro II da qual partiriam, em 1858, os primeiros trens da cidade, que iam até Queimados e serviam principalmente para transportar mercadorias.

    Em 1864, a Estrada de Ferro atingiu o Município de Barra do Piraí, em 1871, Porto Novo do Cunha, para escoar a produção das fazendas do interior para o Porto do Rio de Janeiro, e em 1877 a Estrada ligava o Rio de Janeiro a São Paulo. A Estação ganhou um prédio novo em 1865, que foi feito seguindo a planta do engenheiro Jorge Radmarker, foi depois reformulado pelo Prefeito Pereira Passos, que dirigiu a empresa por duas vezes. Em 1937 dela partiram os primeiros trens elétricos, inaugurados pelo Presidente Getúlio Vargas e pelo seu então Diretor, o General Mendonça Lima, em cuja gestão teve início a constução de sua monumental estação atual.

    O Terminal Américo Fontenelle é um terminal de ônibus intermunicipais e existe na região uma importante estação do Metrô do Rio. Nesta região foi aberto o primeiro túnel da cidade, o Túnel João Ricardo, em 1921, ligando a Central ao Bairro da Saúde.

    No Morro da Providência, que fica atrás da Central surgiu a segunda favela da cidade, em 1897, com a ocupação do Morro pelos soldados da Campanha de Canudos e que, ao retornarem da Bahia, não tinham onde morar. Tais soldados vieram de uma região próximo a Canudos chamado de "Morro da Favela" e, com o tempo, foram denominando aquele local com este nome (Favela), que com o tempo foi generalizado para todos os locais que apresentavam o mesmo tipo de ocupação, fazendo nascer as favelas, que depois viriam a ocupar grande parte dos morros da cidade. Esta foi a segunda favela porque em 1893 já havia ocorrido uma ocupação no Morro de Santo Antonio.

    Outro ponto de destaque da região é o Palácio Duque de Caxias, construído no local onde o Conde de Linhares ergueu o primeiro quartel da cidade. O prédio foi a sede do antigo Ministério do Exército e hoje nele funciona o Comando Militar do Leste, num prédio construído entre 1937 e 1941, na época do Governo de Getúlio Vargas, projetado por Cristiano Stockler das Neves. Seu nome foi dado em homenagem a Luís Alves de Lima e Silva, o Duque de Caxias, Patrono do Exército Brasileiro, na frente do prédio existe o Panteão erguido para Caxias.

    Ali, na Rua Barão de São Félix, subida do Morro da Providência, se encontra a Igreja de Nova Vida, para abençoar aquela região.